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            瑪依塔斯風雪災害治理試驗段工程

            發表時間:2022-04-28 08:12:26

            說到風吹雪

            塔城人不由地會想起瑪依塔斯

            說起冬天過瑪依塔斯

            經歷過的人都心有余悸

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            穿行瑪依塔斯風區的車輛即將駛入S201線上的一處防風雪棚洞。

            瑪依塔斯風雪災害治理試驗段工程

            300米長的棚洞

            330米長的防雪網

            510米長的擋雪板

            將為你冬季在此路段通行時保駕護航

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            站在高處望去,銀灰色的棚洞將受風雪災害路段包裹在了其中。

            “這是風雪最大的地方之一,每年冬天,這里的道路時常被積雪阻塞影響通行?!彼枪饭芾砭指呒壒こ處焻峭浇榻B,棚洞高8.4米、寬13米,像一個隧道,將在冬天為過往車輛遮蔽風雪,預防道路阻塞情況的發生。

            瑪依塔斯風區位于新疆塔城地區額敏縣,每年8級以上大風天氣多達180天,是我國乃至世界罕見的暴風雪災害區。為保障進出塔城“干線主動脈”暢通,近年來,塔城公路管理局持續開展綜合風雪災害防治工作,同科研機構加強合作,采取多種工程防護措施,并與氣象、交通等多部門建立聯合保障機制,有效降低了雪害對交通的影響,提升了風區冬季道路的通行能力。

            塔城公路管理局在省道201線瑪依塔斯常受風雪災害的路段實施試驗棚洞工程,是新疆首個運用于公路的防風雪試驗棚洞工程。

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            打鐵還需自身硬,棚洞如何抵御風區狂風暴雪?據了解,棚洞的設計與制造可謂獨具匠心,102根樁基深入地下5—8米構成的基礎,與118根水泥立柱一起為防風墻提供了強大的抗傾覆能力,可抵抗12級大風。棚洞頂面也由新型材料鋼波紋板覆蓋,可承受1.8千牛每平方米的壓力。

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            棚洞內部設計與隧道相仿。

            如果棚洞工程能有效減輕風雪阻斷交通現象,將會為全區風吹雪區域路段災害治理發揮示范引領作用,還將在其他路段得到推廣,解決冬季出行不便的難題。


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